Operation: BMS Blue Velvet Mission 14

International Air Tasking Order

Data

Mission Type:	Campaign
Author:	Quasar-49th
Date / Time:	21.01.2014 / 20:15 GMT+1 [GMT: 19:15]
Server:	wird bekannt gegeben
TS Server:	ts3.49th.de
Battelfield:	Korea Strong
Simulation:	Falcon 4.0 BMS
Notes:	n / a

Task:	Pre - Plan CAS
Mission duration:	ca. 2.5h
ToT:	16:10
Primary TGT:	5th SS Missile Brigade
Secondary TGT:	n / a
Alternate Airbase:	N / A
Loadout changeable:	Yes
Start:	Ramp

Flights

Escort	3 x F-16C-52	Lobo 1	TO: 15:31:00	Push: 15:49:00	ToT: 16:06:00	Kadena
Pre-Plan CAS	3 x F-16C-52	Falcon 1	TO: 15:35:00	Push: 15:53:00	ToT: 16:09:00	Kadena

Checked in Pilots: 5 of 6

Pkg: 27815	Escort	Lobo 1-1	Kolbe
Pkg: 27815	Escort	Lobo 1-2	Xenos
Pkg: 27815	Escort	Lobo 1-3	Runner

Pkg: 27815	Pre-Plan CAS	Falcon 1-1	Hannibal
Pkg: 27815	Pre-Plan CAS	Falcon 1-2
Pkg: 27815	Pre-Plan CAS	Falcon 1-3	Quasar

Additional Information

Operation Blue Velvet Mission 14

Überblick:

UHF: 6
Lobo1: TS 1 / VHF 1 / AA-TACAN 20 / Backup 1
Falcon1: TS 2 / VHF 2 / AA-TACAN 22 / Backup 2

MC: Falcon 1-2

Guten Tag Gentlemen,
nachdem die letzte Luft Bodenoffensive sehr erfolgreich war, konzentrieren wir uns heute auf die "5th SS Missile Brigade" die mit Ihren FROG 7 sich bedrohlich von Westen nähern. Wir gehen von insgesamt vier FROG 7 + Begleidfahrzeuge aus. Oberste Priorität haben hier die FROG 7.

Wir wissen leider nicht wie es zur Zeit im Westen mit der Luft - Luft Bedrohung aussieht. Wir nehmen aber an, dass sie auf nicht zu starker Gegenwähr stoßen werden. Aus diesen Grund werden Ihnen 3 Maschinen zur Escorte abgestellt.
Leider befindet sich das Wetter in einer Umstellungsphase. Von Norden zieht ein Tief auf, dies beschert uns leider nicht allzu gute Sicht.

Zur Info:
Free Rocket Over Ground (FROG) ist die NATO-Bezeichnung für eine Serie von sowjetischen taktischen, ballistischen Raketen aus den 1950er und 60er Jahren. Es wurden insgesamt sechs unterschiedliche Modelle entwickelt. Die Raketen besaßen kein Lenksystem. Sie verfügten nur über vier Leitflächen am Heck und waren dadurch drallstabilisiert.

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Viel Glück.

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